Verkehrsergebnis der Austrian Airlines Group für Januar bis August 2008

15 Sep 2008 [16:11h]     Bookmark and Share

Verkehrsergebnis der Austrian Airlines Group für Januar bis August 2008

Verkehrsergebnis der Austrian Airlines Group für Januar bis August 2008



Austrian Airlines: August durch Konjunkturschwäche gekennzeichnet

Frankfurt – Im Zeitraum von Januar bis August konnte mit insgesamt rund 7,3 Mio. beförderten Fluggästen (Linie und Charter) ein leichter Zuwachs von 0,7% erzielt werden. Die Gesamtauslastung lag mit 75,6% auf Vorjahresniveau. Im Linienverkehr konnte insgesamt ein Passagierplus von 1,8% erreicht werden: dem plangemäßen Passagierrückgang von 10,2% auf der Langstrecke steht ein starkes Passagierplus von 9,2% in den Focus East Regionen (CEE und Nahost) gegenüber.

Im August blieb die Gesamtauslastung der Austrian Airlines Group einem leichten Plus von 0,2 Prozentpunkten stabil auf 79,4%. Insgesamt wurden im August rund 1,05 Mio. Passagiere im Linien- und Chartersegment befördert und damit aufgrund der generellen Konjunkturschwäche um 2,5% weniger als im Vorjahr. Auf der Langstrecke konnte ein Passagierwachstum von 2,4% und ein Auslastungsplus von 0,2 Prozentpunkten erzielt werden.


Kurz- und Mittelstreckensegment

Von Januar bis August konnte im Kurz- und Mittelstreckensegment ein Passagierzuwachs von 3,8% gegenüber dem Vorjahr verzeichnet werden. Die ausgelasteten Passagierkilometer der Liniendienste (RPK) stiegen um 5,5%, was mit einem Plus von 11,5% zum Großteil der Focus East Region zuzuschreiben ist. Das Linienangebot (ASK) wurde um 4,4% erhöht. Der daraus resultierende verbesserte Passagierladefaktor lag mit 67,9% um 0,7 Prozentpunkte über dem Vorjahr, in den Focus East Regionen konnte ein Ladefaktor von 69,4% erreicht werden.


Mit rund 719.400 beförderten Fluggästen im August verzeichnete die Austrian Airlines Group ein Minus von 3,5% gegenüber 2007. Erstmals wirkte sich die Marktschwäche auch in der Focus East Region mit einem Passagierrückgang von 1,1% aus. Bei einer Angebotsausweitung (ASK) um 0,4% sanken die ausgelasteten Passagierkilometer (RPK) dieser Liniendienste um 1,2%. Focus East konnte hier dank höherer durchschnittlicher Streckenlänge noch 2,3% mehr RPK erzielen, was aber bereits deutlich unter dem Jahreszuwachs lag. Der Passagierladefaktor lag im Segment Kurz- und Mittelstrecke bei 70,0% und damit um 1,2 Prozentpunkte unter dem Vergleichswert aus 2007.


Langstrecke

Kumuliert wurden von Januar bis August im Langstreckensegment knapp 800.000 Linien-Passagiere befördert und damit plangemäß um 10,2% weniger als im Vergleichszeitraum 2007. Bei einer strukturbedingten Angebotsreduktion (ASK) um 14,6% sanken die ausgelasteten Passagierkilometer (RPK) dieser Liniendienste um 14,8%. Der Passagierladefaktor im Langstreckenbereich konnte dementsprechend mit 82,0% relativ stabil gehalten werden.

Im August stieg die Passagierzahl auf der Langstrecke gegenüber dem Vorjahr um 2,4%. Das Linienangebot auf der Langstrecke (ASK) lag im August um 2,1% über den Vergleichswerten des Vorjahres, die ausgelasteten Passagierkilometer (RPK) stiegen um 2,4%. Die Auslastung konnte um 0,2 Prozentpunkte auf 84,6% gesteigert werden.


Chartersegment im August mit Rekordauslastung von 90,4%

Von Jänner bis August wurden aufgrund von geplanten Kapazitätsanpassungen rund 957.300 Passagiere befördert, der Passagierladefaktor ist in diesem Zeitraum um 2,7% deutlich gestiegen. Im August wurde mit 90,4% Auslastung erstmals die Rekordmarke von 90% überschritten


Verkehrsergebnisse im Detail

AUSTRIAN AIRLINES GROUP(Austrian + Austrian Arrows + Lauda Air)

VERKEHRSLEISTUNG

August

Januar– August

2008

 +/- % VJ

2008

 +/- % VJ

Ausgelastete Passagier-km (RPK) Mio.

1.936,3

0,0

12.987,1

-6,5

      Linie

1.559,8

0,7

11.196,1

-6,2

            Langstrecke

834,0

2,4

5.852,3

-14,8

            Kurz-/Mittelstrecke

725,7

-1,2

5.343,7

5,5

              – Focus East1

400,7

2,3

2.760,1

11,5

              – Restliches Europa2

325,0

-5,3

2.583,6

-0,2

      Charter

376,5

-2,6

1.791,0

-8,2

Angebotene Sitz-km (ASK) Mio.

2.439,5

-0,2

17.183,1

-6,3

      Linie

2.023,1

1,2

15.008,3

-5,6

            Langstrecke

986,1

2,1

7.133,2

-14,6

            Kurz-/Mittelstrecke

1.037,0

0,4

7.875,1

4,4

              – Focus East1

541,1

3,8

3.979,5

9,9

              – Restliches Europa2

495,9

-3,0

3.895,6

-0,7

      Charter

416,4

-6,6

2.174,8

-11,1

Passagierladefaktor%

79,4

0,2

P.

75,6

-0,1

P.

      Linie

77,1

-0,4

P.

74,6

-0,5

P.

            Langstrecke

84,6

0,2

P.

82,0

-0,2

P.

            Kurz-/Mittelstrecke

70,0

-1,2

P.

67,9

0,7

P.

              – Focus East1

74,1

-1,0

P.

69,4

1,0

P.

              – Restliches Europa2

65,5

-1,6

P.

66,3

0,3

P.

      Charter

90,4

3,7

P.

82,4

2,7

P.

Beförderte Passagiere  000

1.055,2

-2,5

7.348,9

0,7

      Linie

832,8

-2,7

6.391,5

1,8

            Langstrecke

113,4

2,4

799,9

-10,2

            Kurz-/Mittelstrecke

719,4

-3,5

5.591,6

3,8

              – Focus East1

308,5

-1,1

2.215,9

9,2

              – Restliches Europa2

410,9

-5,2

3.375,7

0,6

      Charter

222,3

-1,5

957,3

-6,0

Ausgelastete Tonnen-km (RTK) Mio.

236,8

0,0

1.649,0

-6,6

      Linie

200,6

0,5

1.476,2

-6,4

            Langstrecke

123,1

1,5

903,4

-12,7

            Kurz-/Mittelstrecke

77,5

-1,1

572,8

5,5






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