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Schnellstmöglich soll das Deutschlandticket Fahrgäste im ÖPNV finanziell entlasten, so will es die Politik. Lufthansa Industry Solutions hat daher eine technische Lösung entwickelt. Damit können Abonnenten das 49-Euro-Ticket pünktlich ab dem 1. Januar 2023 anbieten.
49-Euro-Ticket: Wer profitiert wirklich – und wer nicht? Hauptprofiteure sind Fahrgäste in Hamburg, Köln, Bonn, Kassel und Frankfurt. In Potsdam, Magdeburg und Schwerin ist das alte Abo günstiger. Durchschnittliche Ersparnis bei Abo-Monatskarten von 24 Prozent.