Die Airline mit Sitz in Doha bestellt 60 Boeing 787 und 32 Boeing 777 auf der Dubai Air Show / Qatar Airways senkt 2008 das Durchschnittsalter der Flotte auf drei Jahre
Frankfurt/Doha/Dubai – 60 Flugzeuge vom Typ Boeing 787-8 und 32 Boeing 777 – Auf der Dubai Air Show orderte auch die Fluggesellschaft Qatar Airways zusätzliche Flugzeuge im Wert von mehreren Milliarden Dollar. Die Jets des Typs 787, während der Entwicklungsphase von Boeing auch als „Dreamliner“ bezeichnet, stehen nun mit 30 Festbestellungen und weiteren 30 Optionen in den Auftragsbüchern des US-amerikanischen Herstellers. Den Flugzeugtyp Boeing 777 bestellte die Airline 27mal fest und schloss Optionen für weitere fünf der Großraumjets ab. Alleine die 30 fest bestellten Boeing 787 und die 27 Flugzeuge des Typs 777 haben einen Katalogwert von 13,5 Milliarden Dollar.
Die Order wurde gestern während einer Pressekonferenz auf der Dubai Air Show unterschrieben. Akbar Al Baker, CEO von Qatar Airways, kommentierte die Bestellung mit den Worten: „Auch unser Unternehmen ist stolz, nun die wachsende Liste der 787-Kunden zu ergänzen. Die Flugzeuge werden ab 2010 bis 2014 ausgeliefert und geben uns die Möglichkeit, das Angebot im Bereich der Regional- und Mittelstrecken deutlich auszubauen. Das Flugzeug bietet eine optimale Größe und hat uns darüber hinaus durch die außergewöhnliche Treibstoffeffizienz überzeugt. Mit dem Flugzeug, das für Flüge ab unserem neuen Flughafen in Doha eingesetzt wird, werden wir unsere Wettbewerbsfähigkeit und Profitabiliät weiter stärken.“
„Mit dieser Bestellung“, bekräftigte der CEO von Qatar Airways weiter, „beginnen wir eine intensive Geschäftsbeziehung auch mit dem Flugzeughersteller Boeing. Uns ist daran gelegen, auch in Zukunft eine der weltweit jüngsten, modernsten und umweltfreundlichsten Flugzeugflotten zu betreiben. Das Durchschnittsalter unserer Flugzeuge wird im kommenden Jahr bei nur drei Jahren liegen.“
Qatar Airways, bislang Betreiber einer reinen Airbusflotte, hat sich nach einer eingehenden Analyse ihres mittelfristigen Bedarfs für diesen Flugzeugtyp entschieden. Die Bestellung und die Optionen beziehen sich auf die Version 787-8 des neuen Jets, der im Herbst kommenden Jahres an die erste Fluggesellschaft ausgeliefert werden soll. Allerdings können die Bestellungen auch optional in die größere Variante 787-9 umgewandelt werden. Akbar Al Baker weiter: „Noch in diesem Monat werden wir die erste der bestellten 27 Boeing 777 erhalten und damit erstmals einen Flugzeugtyp von Boeing in unserer Flotte einsetzen.“
Die Festbestellung der Airline mit Sitz in Doha umfasst 14 Exemplare der 777-300ER, sechs Exemplare der 777-200LR und weitere sieben Frachter des Typs 777-200F. Die erste 777 wird noch im November 2007 ausgeliefert, der letzte Jet aus dieser Bestellung soll Mitte 2010 übergeben werden. Die beiden Passagierversionen der 777 werden von Qatar Airways zum weiteren Ausbau ihres Langstreckennetzes eingesetzt. Die Frachter, deren Auslieferung ab 2009 geplant ist, dienen dem Aufbau eines Langstreckennetzes für Luftfracht zwischen Asien und Europa. Alle bestellten Flugzeuge werden mit Triebwerken von General Electric ausgerüstet: Zum Einsatz kommen Turbinen der Modelle GEnx und GE90.
