Im Sommerflugplan 2010 des City Airport Bremen kündigt die niederländische Fluggesellschaft KLM ein neues Flugzeugmuster auf der Strecke Amsterdam an. Die KLM wird die Propellermaschine vom Typ Fokker 50 künftig komplett aus ihrer Flotte streichen.
Amsterdam – Niederlande werden zukünftig mit einer Fokker 70 und einer Embraer 190 geflogen. Die Zahl der propellerbetriebenen Flieger am City Airport Bremen sinkt stetig. Der Wechsel auf die düsenbetriebenen Flieger bedeuten für den Flughafen und seine Anlieger eine Lärmreduzierung, erläutert Sprecher Florian Kruse die Vorteile der Flottenveränderung.
Die Düsentriebwerke haben eine geringere Luftumströmung, was eine niedrigere Lärmausbreitung bei Start und Landung zur Folge hat. Bei der Maschine des brasilianischen Flugzeugherstellers Embraer trägt das geringere Gewicht durch die Verwendung leichterer Materialien außerdem zu leiseren Startgeräuschen bei.
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