Japan Airlines (JAL) wird ab 1. Dezember 2007 zum ersten Mal auf japanischen
Flügen First Class Service anbieten. Passagiere können die neue Klasse
zwischen Haneda (Tokyo) und Itami (Osaka) ab Oktober reservieren, sieben tägliche Flüge (Roundtrip) sind entsprechend konfiguriert.
Sobald wie möglich sollen alle Flüge zwischen den beiden Flughäfen
umgerüstet sein; ab April 2008 wird das neue Angebot auch zwischen Haneda und Fukuoka bzw. Sapporo eingeführt.
Die neuen Sitze, 53 cm breit und mit feinem Leder bezogen, sind bequem und komfortabel wie ein Sofa, die Rückenlehne läßt sich bis zu 132° neigen und der Abstand zum Vordersitz beträgt 130 cm. Die Sitze inder Maschine vom Typ B777-200 sind in einer 2-2-2- Konfiguration arrangiert, zwischen den Sitzen befindet sich jeweils eine Abtrennung, so dass die Passagiere Privatsphäre geniessen können. Die Prinzipien des kundenfreundlichen ,Universal Design‘ ermöglichen jedermann die problemlose Nutzung der Sitze.
Während des Fluges wählen die Passagiere entweder eine Hauptmahlzeit oder einen leichten Snack: alle 10 Tage wechselt das Angebot, einige der besten Restaurants in Japan entwickeln die Speisen. Mahlzeiten der Abendflüge kommen vom französischen Restaurant épouvantail oder vom japanischen Restaurant Nadaman in Osaka, in Tokyo liefern die Restaurants L’Alliance, Waketoku-yama und Aromafresca, bekannt für ihre französische, japanische bzw. italienische Küche. Zwischen 9 Uhr morgens und 17 Uhr nachmittags gibt es eine in Japan typische Bento Box mit einer leichten Mahlzeit oder feine Desserts von Maison de Petit Four, Suzukake oder Sun Fruits. ?
Selbstverständlich gibt es – wie in Economy Class und der ausgezeichneten
JAL Business Class in Japan ‚Class J ‚ – kostenlos Decken, Kopfhörer sowie Softdrinks, neu in der First Class sind Kissen, Slipper und kostenlose
alkoholische Getränke, wie Shochu, Bier, Wein sowie eine ,Empfehlung des Monats‘.
Nach dem Check-in am separaten First Class Schalter können die Passagiere in Haneda in der ‚Diamond Premier Lounge‘, in Itami in der ,Sakura Lounge‘ entspannen; anschließend werden sie vor den anderen Gästen an Bord gebeten und am Zielort wird ihr Gepäck als erstes ausgeliefert.
Wenn Sitzplätze frei sind, können die Passagiere gegen Aufzahlung von Yen 8.000 von ihrer Buchung in Economy Class in die neue First Class wechseln. Sofern der internationale JAL Langstreckenflug bereits in der First Class erfolgt, findet der innerjapanische An-schlussflug auf den entsprechenden Strecken automatisch in der Domestic First Class statt
Im Juni 2004 hatte JAL auf ihren Inlandflügen die ‚Class J‘ eingeführt und
den damaligen Business Class Service ‚Superseat‘ aufgegeben. Das Konzept der ‚Class J‘ , so viel Kunden wie möglich gegen eine geringe Gebühr mehr Komfort zu bieten, wurde begeistert an-genommen, und JAL bietet zur Zeit im Jahr mehr als 8 Million ,Class J‘ Sitzplätze an – mehr als 85% werden durchschnittlich genutzt. Gleichzeitig wurde nach einer höheren Service Klasse gefragt, diesen Passagierwünschen kommt JAL nun nach.
JAL will noch in diesem Finanzjahr, das am 31. März 2008 endet, eine neue
internationale „JAL Premium Economy“ Class vorstellen. First und Executive Class (Business Class) sollen im nächsten Jahr neue Sitze bekommen.
Foto: JAL
