Berlin: Mit 13,5 Millionen Gästen hat Air Berlin im abgelaufenen Jahr ihre Position als zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft hinter der Lufthansa gefestigt.
Gegenüber 2004 ist das eine Steigerung um 12,45 Prozent. Der Flugumsatz erhöhte sich im Jahr 2005 um 17,1 Prozent auf 1,23 Milliarden Euro. „Trotz des hohen Kerosinpreises haben wir 2005 nicht nur unsere Wachstumsziele erreicht, sondern unseren Gesellschaftern auch noch ein positives Ergebnis abgeliefert“, erklärte dazu am Dienstag in Berlin der geschäftsführende Gesellschafter Joachim Hunold. Nähere Angaben zum Gewinn macht das Unternehmen traditionell nicht.
Mit einem Umsatzanteil von fast 58 Prozent ist der Einzelplatzverkauf nach wie vor der Wachstumsmotor des Unternehmens. Die Steigerungsrate betrug 24,63 Prozent. Aber auch das Geschäft mit den Reiseveranstaltern konnte um 10,3 Prozent ausgeweitet werden.
Große Chancen auch außerhalb Deutschlands
Da Air Berlin zu den drei führenden Low Fare Carriern in Europa gehört und große Wachstumschancen auch außerhalb Deutschlands sieht, positioniert sie sich immer stärker als europäische Airline. Sie fliegt von Deutschland aus nicht nur zu 48 Zielen in Europa und Nordafrika, sondern baut auch kontinuierlich außerdeutsche Verbindungen auf, beispielsweise von London und Amsterdam nach Mallorca oder innerspanisch von Palma de Mallorca aus zu 17 Destinationen auf dem Festland und den Balearen. Auf Europas wichtigstem Ferienflughafen Palma de Mallorca ist der Abstand des Marktführers Air Berlin zu den Mitbewerbern weiter gewachsen. Die Zahl der Passagiere konnte um 22,7 Prozent von 3,7 auf 4,53 Millionen gesteigert werden. Neu im Flugplan sind die innerenglischen Verbindungen von London-Stansted nach Glasgow und Manchester.
Jetzt auch nach Paris und nach Helsinki
Immer größere Bedeutung gewinnen bei Air Berlin die Städteverbindungen von zehn deutschen Flughäfen zu europäischen Metropolen wie London, Paris, Wien, Zürich, Mailand, Rom, Barcelona und Budapest. Vom Frühjahr an bedient Air Berlin von Düsseldorf aus auch Paris und Helsinki.
Insgesamt startet das Berliner Unternehmen von 17 deutschen Flughäfen aus. Überdurchschnittlich hohe Wachstumsraten wurden im vergangenem Jahr in Hannover (+ 36,3 Prozent), Hamburg (+ 29,9 Prozent) und Düsseldorf (+ 18,3 Prozent) erzielt. Hunold: „In Düsseldorf hätten wir noch weit stärker wachsen können, wenn dort nicht die Zahl der Flugbewegungen behördlich begrenzt wäre.“ Bei den Zielflughäfen liegt Wien mit einem Plus von 21,7 Prozent hinter Palma de Mallorca auf Platz zwei. Von und nach Berlin (Tegel und Schönefeld) wurden 2005 erstmals mehr als zwei Millionen Passagiere (+ 8 Prozent) befördert.
Air Berlin hat derzeit 52 Jets im Einsatz. Im laufenden Jahr wird die Auslieferung von neun Airbus A320-Maschinen erwartet. Weitere 49 Flugzeuge dieses Typs sollen bis 2011 ausgeliefert werden. Die Zahl
der Mitarbeiter erhöhte sich von 2.300 (Stichtag 31.12.2004) auf 2.774 am 31.12.2005.
Air Berlin-Flüge können ab 29 Euro für die einfache Strecke im Internet (airberlin.com), im Service-Center der Gesellschaft (Tel.: 01805-737 800) oder im Reisebüro gebucht werden.
Originaltext: Air Berlin GmbH & Co Luftverkehrs KG
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