Im November 1909 gründeten Bremer Kaufleute mit hanseatischem Weitblick einen Verein, der die Grundlage schaffen sollte, Bremen an das Luftverkehrsnetz der Zeppeline anzuschließen. Denn fast auf den Tag genau hatte Ferdinand Graf Zeppelin die erste Luftfahrtgesellschaft der Welt gegründet, die „Deutsche Luftschiffahrt-Aktiengesellschaft“, kurz DELAG genannt.
Bremen – Die Bremer Kaufleute, unter ihnen Direktor Heinecken vom Norddeutschen Lloyd und Handelskammerpräses I.K.Vietor nannten ihren Verein „Bremer Verein für Luftschiffahrt“. Daraus wurde kurze Zeit später der heute noch existierende „Bremer Verein für Luftfahrt“.
Es war die Zeit, als noch heftig darüber gestritten wurde, ob sich das Prinzip „leichter als Luft“, gemeint waren Luftschiffe, oder „schwerer als Luft“, sprich Flugzeuge, durchsetzen werde.
Die Motorfliegerei befand sich vor dem ersten Weltkrieg noch in den Kinderschuhen. Aber auch hier gab es 1909 den ersten Ansatz. Flugpionier Hans Grade zeigte den Bremern im Rahmen eines „Flugtages –es war der erste in Bremen- am 14. November 1909 auf dem Rennplatz in der Vahr eine einstündige Demonstration des Prinzips „schwerer als Luft“.
2009 feiert die Luftfahrt in Bremen ihr einhundertjähriges Jubiläum. Christan Häfner, Geschäftführer der Flughafen Bremen GmbH,: Bremen gehört somit zu den ältesten noch existierenden Flughäfen in Deutschland. Dieses Jubiläum muss schon deshalb gewürdigt werden, weil die Zukunft des Luftfahrtstandortes Bremen sich auch aus der traditionsreichen Vergangenheit legitimiert. Häfner weiter: „100 Jahre wird man nur einmal“.
Bremens Airport plant im Jubiläumsjahr 2009 zusammen mit dem „Bremer Verein für Luftfahrt“ und vielen Partnern aus der Luftfahrt eine Reihe von außergewöhnlichen Veranstaltungen. Es soll für jeden Geschmack und jedes Alter etwas dabei sein.
Bereits im Januar startet das traditionelle „Airport Reise-Shopping“, das ebenfalls unter das Motto gestellt wurde.
Im April 2009 soll es im Ryanair-Hangar eine irische Nacht mit Lifebands, Tanz, Guiness und Whisky geben.
Freunde historischer Flugzeuge werden am 10. Mai 2009 auf ihre Kosten kommen. Das älteste noch flugfähige Flugzeug wird ein Bléroit (Baujahr 1912) sein. Es wird das größte Stieglitz-Treffen in Bremen geben, zugesagt haben bereits 8 Stieglitzbesitzer, die in Formation in Bremen einschweben. Verkehrsflugzeuge wie Junkers JU 52, DC3 und die legendäre Constellation – ein viermotoriges Langstreckenflugzeug – werden zu Gast in Bremen sein. Airbus wird eine Verladung von Tragflächen in die „Beluga“ vor den Besuchern zeigen.
Ein weiteres Highlight gibt es an Pfingsten. Rund 30 Heißluftballone werden sich in den Bremer Himmel heben. Fahrten zu Selbstkostenpreisen können bei den Ballonfahrern auf dem Airport-Reise-Shopping gebucht werden.
Bremens Airport lässt am 20. Juni die SkateNight wieder aufleben. Diese Kultveranstaltung für Inlinerfans, verbunden mit einer fröhlichen Party, gehört zu den nächtlichen Höhepunkten im Jahr 2009.
Alle zwei Jahre gibt es den Deutschlandflug des Deutschen Aero-Club. Das Ziel wird 2009 Bremen sein. Rund 100 kleine Flugzeuge aus der ganzen Republik werden erwartet.
Im September 2009 öffnet sich der Airport für die Kinder. Das Kinderfest wird viele Attraktionen bieten.
Anfang Dezember veranstaltet der Airport den ersten Weihnachtsmarkt seiner Geschichte. Unsere Gäste sollten Ihre Schlittschuhe mitbringen. Weihnachtsbuden werden um das Wasserbecken gegenüber der Ankunft aufgebaut. Als Getränke wird Glühwein serviert.
Eine Silvestergala am Airport? In einer ungewöhnlichen Location soll die größte Silvestergala in Bremen gefeiert werden. Bremens Airport sperrt ein komplettes Terminal für den Jahreswechsel.
Mit Aktionstagen dabei sind die Lufthansa und ihre Verkehrsfliegerschule, die bremische Luft- und Raumfahrtindustrie und die in Bremen beheimatete Fluggesellschaft OLT. Ein Flohmarkt für Luftfahrtartikel, eine Kinonacht mit Luftfahrtfilmen und Jobmessen ergänzen das Angebot im Jahre 2009.
Foto: Airport Bremen
