In der zweiten Phase des umfassenden Modernisierungsplans stattet Korean Air 32 Mittel- und Langstreckenflugzeuge mit den hochmodernen Premium-Sitzen und dem neuesten Audio-Video-On-Demand-System (AVOD) aus / Das Mega-Projekt beschäftigt 28.800 Techniker zur Erneuerung von 9.720 Sitzen / Bis 2014 werden 96 Flugzeuge von Korean Air mit der neuen High-end-Einrichtung ausgestattet
Seoul – Zur Feier des 40. Geburtstags führt Korean Air die Modernisierung aller Mittel- und Langstreckenflugzeuge mit dem Einbau hochmoderner Premium-Sitze fort.
Seit dem 1. September diesen Jahres bis April 2011 wird Korean Air 32 Mittel- und Langstreckenflugzeuge der Typen Boeing 777 und Airbus A330 mit den kürzlich eingeführten Sitzen Kosmo Suites (First Class), Prestige Sleeper (Prestige Class) und New Economy (Economy Class) ausstatten.
Die zweite Phase des umfangreichen Modernisierungsprogramms umfasst neun Boeing 777-200, vier Boeing 777-300, drei Airbus A330-200 und 16 Airbus A330-300. Alle diese Flugzeuge sind bereits mehr als sechs Jahre im Dienst. Die Umrüstung der Sitze für ein Flugzeug dauert im Schnitt 25 Tage. Das 200-Millionen-Dollar-Projekt enthält den Aus- und Einbau von 9.720 Sitzen und beschäftigt 28.800 Techniker im Jahr. Zusätzlich werden in allen Klassen die Sitze mit dem neuesten AVOD-System ausgestattet.
Die kürzlich eingeführten hochmodernen Premium-Sitze Kosmo Suites und Prestige Sleeper werden in die Langstreckenflugzeuge der Typen Boeing 777-200 eingebaut. Bei den Mittelstreckenflugzeugen werden die Maschinen des Typs Boeing 777-300, Airbus A330-200 und Airbus A330-300 mit den auf 180 Grad verstellbaren Sleeper-Sitzen und den bequemen, auf 170 Grad verstellbaren Prestige-Plus-Sitzen ausgestattet. Die ergonomisch gestalteten New-Economy-Sitze werden in allen genannten Flugzeugen in die Economy Class eingebaut.
Ein verbessertes und hoch modernes AVOD-System mit einem 16:9-Breitbandbildschirm und über 60 Filmen, 40 Kurzprogrammen, 300 CDs, 40 Spielen und 15 Hörbüchern werden den Passagieren aller Klassen noch mehr Unterhaltung bieten.
Der Abschluss des ersten Flugzeugumbaus im Korean-Air-Hangar in Gonhang-dong in Seoul wird in 29 Tagen erwartet. Nach Abschluss der zweiten Phase des Modernisierungsplans im April 2011 wird die Fluggesellschaft 70 Flugzeuge für Mittel- und Langstrecken in ihrer Flotte haben, die über die hochmoderne Ausstattung verfügen.
Mit den sehr umweltschonenden Flugzeugen wie dem Airbus A380 und der Boeing 787 wird Korean Air bis 2014 schließlich 96 moderne Flugzeuge unterhalten.
Foto: Korean Air
